Apa yang harus dilakukan jika rem tidak berfungsi, akselerator tersangkut, atau ban pecah?

Akhir-akhir seringkali kita membaca berita kecelakaan tragis yang dialami kendaraan Toyota. Beberapa kecelakaan yang disebabkan oleh pedal gas yang tersangkut telah mengakibatkan beberapa kematian dan ditariknya jutaan kendaraan. di Amerika Serikat.

Kehilangan kendali pada kendaraan relatif jarang terjadi, tapi bisa menimpa semua jenis kendaraan. Hal ini mungkin disebabkan karena ada bagian yang hilang atau rusak, terutama jika kendaraan tidak dirawat dengan baik.

Jika anda sedang mengemudikan kendaraan yang kehilangan kendali, anda harus bertindak cepat dan bijak untuk menghindari tabrakan. Dua reaksi yang paling umum adalah menginjak rem secepatnya atau menginjak rem berulang-ulang. Namun hal ini bisa menjadi tidak efektif atau malah merusak mobil Anda.

Tanggapan yang tepat untuk kendaraan yang kehilangan kendali bergantung pada kondisi bagaimana kendaraan tersebut bisa kehilangan kendali. Misal, kaki Anda tidak sedang menginjak pedal gas, tapi kecepatan mobil terus meningkat. Anda mendengar mesin bekerja dengan lebih berat dan merasa terdorong ke belakang. Bagaimana tips mengatasinya?

1. Pindahkan ke gigi netral. Hal ini mudah dilakukan pada mobil transmisi manual, dibanding otomatis. Semua mobil bertransmisi otomatis membolehkan pengemudi mengganti gigi ke netral ketika sedang berjalan (dan Anda tidak perlu untuk menginjak rem pada saat anda melakukan ini). Namun, beberapa mekanisme penggantian transmisi otomatis memiliki “celah” di kotak penggantian gigi yang dirancang untuk membantu pengemudi mengakses mode transmisi spesial, seperti penggantian ke atas dan penggantian ke bawah.

Sayangnya celah ini juga kadang mempersulit untuk mengubah ke posisi netral pada saat-saat darurat. Jika mobil Anda bertransmisi otomatis, berlatihlah untuk mengganti ke netral pada saat mobil kondisi parkir dan berjalan supaya Anda terbiasa saat dalam keadaan darurat.

Mengganti ke posisi netral akan memutuskan hubungan mesin dari transmisi, mencegah akselerasi lebih lanjut, tapi tidak memperlambat mesin itu sendiri. Bahkan jika mobil dalam keadaan netral, Anda mungkin bisa mendengar mesin terus menderu.

Perhatian: Beberapa kabar menyarankan untuk memutar kunci kontak ke posisi “mati” dalam kendaraan yang hilang kendali jika memindahkan ke posisi netral sulit dilakukan. (Catat bahwa hal ini bukan pilihan untuk kendaraan yang dilengkapi dengan sistem yang tidak berkunci start/stop). Lakukan hal ini sebagai usaha terakhir dan jika beberapa percobaan penggantian ke gigi netral gagal dilakukan. Mengganti kunci kontak ke posisi mati akan mengambil sebagian power sterring dan tenaga pengereman. Jangan sekali-kali mencoba untuk memindahkan kunci kontak ketika mobil sedang melaju karena akan mengunci ban kemudi.

2. Injaklah rem sekuat yang Anda bisa. Lakukan hal ini ketika mobil Anda dalam keadaan netral—atau secepatnya setelah mobil dalam keadaan netral. Injaklah sekuat tenaga, dan terus menginjaknya. Sistem rem pada kendaraan modern bergantung pada sebuah vakum yang dibuat oleh mesin untuk menjalankan sebagian besar tenaga pengeremannya. Vakum ini sebagian besar akan hilang ketika akselerasi tersangkut dan mesin terus menderu, hal ini berarti perlu usaha ekstra. Jangan menginjak remnya perlahan-lahan. Anda tidak akan bisa untuk membuat vakum yang anda butuhkan untuk memperlahan kendaraan.

3. Jika langkah pertama dan kedua tidak menunjukkan tanda-tanda perlambatan pada mobil, cobalah untuk menaruh jari kaki Anda di bawah pedal gas dan mengangkatnya.

4. Jika Anda tidak bisa menghentikan kendaraan setelah mencoba tiga langkah tersebut dan di hadapkan pada situasi berbahaya (seperti jalanan yang padat dan persimpangan yang ramai), perlahan-lahan rapatkan sisi kendaraan Anda ke pembatas jalan di sepanjang jalur. Gesekan tersebut akan memperlambat laju kendaraan anda. Kendaraan Anda akan rusak, tapi itu lebih baik daripada menabrak sesuatu dengan kecepatan penuh.

Banyak orang yang menanyakan tentang menggunakan rem parkis (yang dikenal sebagai rem darurat). Hal ini tidak disarankan dalam situasi seperti ini, karena rem ini lebih lemah dan lebih sulit untuk dikendalikan daripada sistem rem standar.

5: Tidak peduli metode apapun yang menghentikan kendaraan anda, jangan mencoba untuk kembali menjalankannya. Matikan kunci kontak lalu hubungi petugas derek.

Rem Blong

Anda menginjak rem, tapi kendaraan anda tidak melambat atau melambat tidak secepat biasanya dan kekuatan pedal rem terasa lebih keras atau pun lemah dari normal di bawah kaki anda. Rem blong biasanya disebabkan oleh kebocoran cairan hidrolik pada jalur rem atau rem yang sudah aus. (Jika kendaraan anda pernah ditarik karena masalah rem blong, pastikan apakah instruksi rem blong pernah disebutkan pada jenis kendaraan anda.)

1. Injak rem beberapa kali. Ketika rem blong, menginjak pedal rem bisa membangkitkan kembali tekanan hidrolik yang masih tersisa dan meningkatkan tenaga pemberhentian rem. Bahkan pengemudi dengan kendaraan yang memiliki rem antilock harus menginjak-injak rem beberapa kali.

2. Gunakan rem tangan perlahan-lahan jika keadaan memungkinkan. Jika menginjak rem beberapa kali tidak membuahkan hasil, rem tangan adalah taruhan terbaik anda. Menggunakan rem ini secara perlahan-lahan mengurangi keanehan yang akan menyebabkan kendaraan tergelincir kehilangan kendali. Jika Anda tidak menggunakan rem tangan anda terlalu sering, berlatihlah menggunakannya pada saat mobil parkir agar terbiasa.

3. Jika kelihatannya Anda tidak bisa menghentikannya sebelum tabrakan dengan mobil lain atau keluar dari jalan di belokan, perlahan-lahan rapatkan badan mobil Anda dengan pembatas jalan di sepanjang jalan.

4. Cobalah untuk meluncur di jalur berhenti di sisi jalan atau tempat yang aman lainnya. Lalu hubungi petugas derek mobil.

Ban Pecah

Jika anda merasakan guncangan dan mendengar suara keras dan dengan cepat kendaraan Anda sulit untuk dikendalikan. Hal ini mengindikasikan bahwa ban mobil Anda pecah.

1. Peganglah setir dengan kuat dengan kedua tangan anda. Cara ini bisa menjaga kendaraan anda tetap pada jalurnya.

2. Angkat kaki Anda dari pedal gas. Tahan untuk tidak menginjak rem kecuali jika Anda dalam situasi di mana Anda harus sesegera mungkin berhenti. Jika ban pecah, mengerem kendaraan bisa menyebabkan kendaraan sulit dikendalikan, malah dapat pula tergelincir.

3. Injak rem dengan perlahan jika Anda pikir kendaraan anda hilang kendali dan hati-hati supaya mobil jangan sampai tergelincir.

4. Arahkan mobil Anda di jalur berhenti atau tempat aman, lalu gantilah ban mobil anda dan telepon bantuan.

Lampu Mati

Jika Anda sedang mengendarai mobil tengah malam dan tiba-tiba lampu listrik sepanjang jalan mati dan seluruh jalan menjadi gelap, maka yang harus dilakukan adalah :

1. Nyalakan lampu jauh Anda. Lampu jauh biasanya memiliki sirkuit yang berbeda dari lampu mobil yang biasa dan bisa menyala walaupun lampu biasa mati.

2. Nyalakan lampu darurat (biasanya terdapat pada sirkuit yang berbeda dari lampu biasa pada banyak kendaraan). Jika lampu jauh tidak berfungsi, lampu sign atau lampu darurat setidaknya bisa memberikan setidaknya pencahayaan untuk membantu Anda melihat jalan dan pengemudi lain yang berpapasan.

3. Perlambat laju kendaraan Anda dan berhenti di jalur aman, di bahu jalan sesegera mungkin. Lampu darurat terus nyalakan, kemudian matikan mesin mobil dan telepon bantuan.( Dwina )

Untuk share artikel ini klik www.KabariNews.com/?34698

Untuk melihat Berita Indonesia / Sana-Sini lainnya, Klik disini

Klik disini untuk Forum Tanya Jawab

Mohon beri nilai dan komentar di bawah artikel ini

____________________________________________

Supported by :